QUOTE (hyper_sonic @ Jan 27 2012, 09:52 PM) После отпускания ключа такой звук.Укажите где эти каталоги искать? Попробуй здесь.
QUOTE (dca121 @ Jan 27 2012, 05:02 PM) А эта втулка в стартере значит он не идеал. И это если скрежет после откл. при отпускании ключа, а если при включении и в холод то скорее сам бендикс пробуксовывает.Эти втулки есть в не оригинальных например CARGO. После отпускания ключа такой звук.Укажите где эти каталоги искать?
QUOTE (sanik @ Jan 26 2012, 11:36 PM)Менять надо не бендикс ,а втулку-сальник .Она впресована в башку стартера и через неё проходит бендикс. Когда она изнашивается появляется зазор(люфт) и бендикс при сбросе нагрузки после старта ,по инерции крутится 1-2 сек. и вебрирует ,пока не останосится.Стартер при этом в идеале! Это деталь 4.В Е...Е не продаётся.А эта втулка в стартере значит он не идеал. И это если скрежет после откл. при отпускании ключа, а если при включении и в холод то скорее сам бендикс пробуксовывает.Эти втулки есть в не оригинальных например CARGO.
QUOTE (sanik @ Jan 26 2012, 11:36 PM) Менять надо не бендикс ,а втулку-сальник .Она впресована в башку стартера и через неё проходит бендикс. Когда она изнашивается появляется зазор(люфт) и бендикс при сбросе нагрузки после старта ,по инерции крутится 1-2 сек. и вебрирует ,пока не останосится.Стартер при этом в идеале! Это деталь 4.В Е...Е не продаётся. Номер у нее есть? А где купить тогда?Поменял бендикс, через пару недель опять стал скрежетать.В сухую/морозную погоду особенно сильно.
Менять надо не бендикс ,а втулку-сальник .Она впресована в башку стартера и через неё проходит бендикс. Когда она изнашивается появляется зазор(люфт) и бендикс при сбросе нагрузки после старта ,по инерции крутится 1-2 сек. и вебрирует ,пока не останосится.Стартер при этом в идеале! Это деталь 4.В Е...Е не продаётся.
что и требовалось доказать ))) ..... смазыватьтам чето .... канибуть че нибуть ну давайте попробуем не меняя... это все муля...... разобрал все почистил проверил бендикс поменял че там еще по ходу следствия все смазал собрал и в путь счастливый..... дофига таких приезжает кулибинов блин.... купят автоа потом оо дорого денег нет давайте какнибуть ченить может от жигулей пристроим... терперь таких не магу... купил мерс так буть добр тратить любые баки на его обслуживание а нет бабок езди на жигулях )))
1600 деревянных за замену бендикса и втулок.
Скока отстегнул?
Наконец-то снял свой стартер и отдал в ремонт. Поменяли бендикс и втулки. Второй день скрежета нет. И крутить стал гораздо веселее.
а же проблема на шаране 1.8т как бросаешь ключ--скрежет секунды полторы..из 10 запусков 2 без скрежета.
Вот я туто почетал......все такие умнеки...особенно те, у кого нет Г4 и ему подобных Ребятки там стартер без "носка", нет там опоры в КПП.Тоже был такой трабл после покупки авто.Избавился так:снял, пальцами вытягиваем на себя бендикс (тугой собака), вытираем поверхность цилиндра и смазываем её, я смазывал графиткой....возможно это и не есть правильно....(графитка), но от проблемы избавился... QUOTE При запуске двигателя на холодную раздаётся скрежет стартераУточню, скрежет наверное происходит ПОСЛЕ запуска двигателя? когда ключ бросаешь?
Дайте напругу напрямую на стартер, чтобы он крутился, а бендикс не выскакивал.Если не скрежещет, значит или бендикс или при зацеплении перекашивает.А вот если и на холостом ходу стартер скрежещет, значит снимать и разбирать нужно.
Бендикс менять однозначно!!! все чистить смазывать и все ОК будет... бендикс как раз и скряжечет при запуске.. когда он савсем ушатаеться то будет уже в холостую крутиться. За ТО стартера 4к )) смешо у вас там в москве.. чеж я там не работаю ))) у нас 1.2-1.5 вместе со снятием (еси легко снять)....
У меня тоже скрежет при заводке, но не всегда, особенно это заметно зимой. Два года так езжу. На днях снял, разобрал (не смог только снять бендикс с редуктора), вроде все целое, бендикс работает. Пыли от сцепления практически не было. Почистил внутрености от старой смазки. Собрал, поставил на место. Все равно скрежет остался. Не знаю, что теперь и думать. Видать в мастерскую по ремонту стартеров придется нести
Проблема не в бендиксе.Разбирать стартер надо, чистить и смазывать.
ну у меня эта проблема на ТТ, а не на гольфе... там говорят снять стартер сложнее, а ща в сервис машинку отдал, сцепление менять... уговорили заодно и стартер сделать, чтоб с/у не оплачивать... но чёта всё равно не особо дёшево хотят за это (предположительно 4т.р.)....по предварительной диагностике сказали проблема в бендиксе....
у менея такая же проблема! но у меня всё на лицо, в сентябре снимал стартер разбирал,так вот на тот момент требовалась уже замена щёток ,т.к. от них осталось всего 4-5 мм. и заменя втягивающего,до сих пор так ничего из этого и непоменял(Хотя щётки дают уже знать о себе! а вот втягивающая вполне нормально себя ведёт! кроме этого скрежета на холодную!так что мой всем совет лучше перебирать всё своевременно,а ни укатывать как я! вот теперь незнаю проподётли он после замены щёток! заменю отпишусь!
причин может быть 4!либо бендикс стартера(маховик наврядли)Либо вилка треснула(Было такое)Либо просто банально стартер отпустился или перекошен!В любом случае надо снять потому как в скором времени он откажет совсем ,и дай бог если не в пробке или не у магазина на проспекте!ничего там сложного нет все визуально определяется!Тем более на г4 снять его не трудно!
При запуске двигателя на холодную раздаётся скрежет стартера...Насколько мне известно это болячка многих ВАГовских машин (Audi-tt, Golf4, шкода октавия)Если забить на эту проблему и ездить так, к чему это может привести (кроме выхода из строя стартера)?
Форум Volkswagen Technical Site > Скрежет стартера при запуске двигателя
Комментариев нет:
Отправить комментарий